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F1新加坡站排位赛:勒克莱尔连续三站获杆位 汉密尔顿位居第二

博体比分 2019-09-22 0
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F1新加坡站排位赛:勒克莱尔连续三站获杆位 汉密尔顿位居第二

体育网讯 北京时间9月21日消息,2019赛季F1新加坡大奖赛今日进行了排位赛的争夺。法拉利车队表现得异常强势,勒克莱尔连续三站比赛拿下杆位,汉密尔顿获得第二名,维特尔排名第三,接下来依次是维斯塔潘和博塔斯。

勒克莱尔连续三站获杆位

赛前消息

1.这是F1下半年重返亚洲的首站比赛,在去年的新加坡大奖赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿获得冠军。

2.新加坡是F1历史上首场夜赛。这是一条低速高下压力赛道,对于红牛赛车较为有利,而法拉利在这里应该会比较挣扎,但是他们在赛前进行了升级。

3.在之前三次自由练习赛中,三大车队轮番拿下最快单圈,汉密尔顿称雄首练,维斯塔潘在二练中排名榜首,而勒克莱尔则在三练中排名第一。这预示着这场排位赛的争夺将会非常激烈。

4.今日新加坡天气比较炎热,比赛开始时尽管已经入夜,但是大气温度依然高达30摄氏度,而赛道温度则是35摄氏度。

Q1:梅奔包揽前二 法拉利力压红牛

北京时间21点,本次排位赛拉开战幕,车手们并没有在第一时间驶上赛道,库比卡率先打破了赛道的宁静,随后两辆阿尔法罗密欧以及两辆赛点车队的赛车陆续登场。莱科宁做出了第一个有效单圈1分40秒255,博塔斯和汉密尔顿随后交替刷新榜首成绩,但是勒克莱尔做出了1分38秒014暂时上升到了第一。不过两位梅赛德斯车手都使用的是中性胎,看上去他们对于自己的速度感到满意。

维斯塔潘随后上升到了第二位,落后榜首还有0.526秒的差距,加斯利的第一个单圈排在第7位,刚好在阿尔本的前面,这两位车手之间的明争暗斗一目了然。当所有车手都做出成绩之后,莱科宁还处于降级区中,而勒克莱尔暂时排在榜首。

随后两位梅赛德斯车手都换上了软胎,而他们都超越了勒克莱尔。本节最后3分钟的争夺主要集中在降级区附近,马格努森最后时刻冲出了降级区,最终博塔斯拿下本节最快单圈,接下来依次是汉密尔顿和勒克莱尔,本节被淘汰的五位车手分别是科维亚特、斯托尔、格罗斯让、拉塞尔和库比卡。

Q2:法拉利意外包揽前两位 莱科宁被淘汰

Q2开始之后,两位梅赛德斯车手搭载软胎率先登场,随后两位法拉利车手也紧跟着出来,博塔斯做出了1分37秒142,落后于队友汉密尔顿的1分37秒061,但是勒克莱尔随后做出了1分36秒930,将两位梅赛德斯车手都甩在了身后。维特尔落后了队友大约0.4秒,雷诺和迈凯伦的发挥也非常稳定,没有太大意外应该可以顺利跻身Q3。

随后车手们回到维修站进行了一番休整,最后3分钟,车手们再次出场,向Q3发起最后的冲击。维特尔在最后时刻超越了两位梅赛德斯车手来到了第二位,最终勒克莱尔拿下本节最快单圈,接下来依次是维特尔、汉密尔顿和维斯塔潘,本节被淘汰的五位车手分别是佩雷兹、吉奥维纳茨、加斯利、莱科宁和马格努森。

Q3:勒克莱尔强势三连杆 汉密尔顿第二

进入Q3最后12分钟的争夺,维特尔第一个开始了自己的飞驰圈,他的速度看上去相当不错,做出了1分36秒437暂时排在榜首位置,汉密尔顿比维特尔的速度慢了1秒多,而博塔斯的速度还不及汉密尔顿,勒克莱尔和维斯塔潘也在随后陆续超越了两位梅赛德斯车手,法拉利看上去非常有希望拿下本站比赛的杆位。

随后车手们陆续进站换胎,准备最后的冲刺。回来之后,又是维特尔率先开始飞驰圈,他没有能够提升自己的成绩,维斯塔潘同样没有能够刷新自己的成绩,而勒克莱尔最后时刻超越了自己的队友来到杆位位置,汉密尔顿也超越了维特尔,但是距离勒克莱尔还有一些差距。最终勒克莱尔拿下了本站比赛的杆位,连续第三站比赛获得杆位,汉密尔顿获得第二,维特尔获得第三,接下来依次是维斯塔潘和博塔斯。(文/李田友)

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